ਇੱਕਆਈਡਲਰ ਕਨਵੇਅਰਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੁਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੋਣ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀਜ਼, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੁਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ, ਟੇਲ ਪੁਲੀ, ਰੀਡਾਇਰੈਕਟਡ ਪੁਲੀ, ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪੁਲੀ, ਆਦਿ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਟੇਲ ਪੁਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਦਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਇਹ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਪੁਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਗ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ (ਰਬੜ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲੈਗਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ)। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਈਡਲਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਉੱਪਰਲੀ ਪੁਲੀ ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਬੈਲਟ, ਇਸ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਛ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੂਛ ਪੁਲੀ ਇਹ ਬੈਲਟ ਦੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਲੇਟਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ) ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਟੇਲ ਐਂਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਰੈਪਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਨ ਪੁਲੀ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਟੇਲ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜਿੱਥੇ ਬੋਲਟ ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਫਰ ਕੋਲ ਪੁਲੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਣ ਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਨਬ ਪੁਲੀ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?
1 | ਆਲ-ਵੇਲਡਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਰੈਂਸ ਫਿੱਟ ਜੋੜ |
2 | ਕਾਸਟ-ਵੇਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਰੈਂਸ ਫਿੱਟ ਜੋੜ |
3 | ਕਾਸਟ-ਵੇਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ |
4 | ਆਲ-ਵੇਲਡਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਜੋੜ |
5 | ਆਲ-ਵੇਲਡਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ |
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁਲੀਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ. ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ ਵੇਖੋਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁਲੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਲੀ ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਲਾ ਜਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਨਮੂਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋGCS ਪੁਲੀ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ।
GCS ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ GCS ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-01-2022