ਆਫਸੈੱਟ ਯੂ-ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕਰਾਸਬੀਮ ਨੂੰ ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਟਿਲਟਿੰਗ ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਫੋਰਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਿੱਲਰ ਦੇ ਨਾਲੇ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ

ਆਫਸੈੱਟ ਟਰੱਫ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ "U" ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਥੰਮ੍ਹ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਿੱਲਰ ਨੂੰ "ਯੂ" ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ "ਆਕਾਰ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ, "U" ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ "U" ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦਾ ਹੈ।"U" ਆਕਾਰ ਦਾ ਫਰੇਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਰੋਲਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੇਪ ਦੇ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਲਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਲਟਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ 50% ਟੇਪ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਮੱਧ ਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਪ ਦੇ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਪਲਟਣ ਵਾਲਾ ਪਲ ਮੱਧ ਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਲ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਗਰੁੱਪ.ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦਾ ਪਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਲਰਜ਼ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਰੋਲਰਜ਼ ਦੇ "ਢਹਿਣ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.